🚛

TIS-Online

Цифровая платформа для управления автопарком, перевозками и подрядчиками в одном контуре данных

B2B SaaS + enterprise Облако, private cloud, on-premise Россия / промышленность / логистика

Автопарк предприятий до сих пор управляется фрагментами

📄

Разрозненные процессы

Путевые листы, техобслуживание, шины, топливо, водители и подрядчики часто живут в разных таблицах, чатах и локальных системах.

🕒

Высокая ручная нагрузка

Операторы тратят время на ввод данных, сверки и контроль статусов вместо управления загрузкой транспорта и качеством сервиса.

👁️

Низкая прозрачность

Без единой телеметрии и отчётности руководитель не видит реальную себестоимость, безопасность и эффективность рейсов в одном окне.

⚠️

Риски compliance

Контроль режима труда и отдыха, медосмотров, документов и стиля вождения напрямую влияет на безопасность и регуляторные риски.

TIS-Online объединяет операционный контур транспорта end-to-end

🚚

Fleet core

Полный учёт транспорта, водителей, шин, АКБ, топливных карт, документов и обслуживания.

📍

Live monitoring

Онлайн-мониторинг на карте, телеметрия, интеграция с «Платон» и мобильный трекер для контроля техники в реальном времени.

🛡️

Safety & control

Контроль стиля вождения, видеофиксация, медосмотры и режимы труда и отдыха для снижения аварийности и нарушений.

📊

Analytics

KPI, формализованные и кастомные отчёты, сводные показатели по транспорту и предприятию.

🔌

Integrations

API, внешние сервисы, процессинговые центры АЗС и Яндекс.Транспорт для встраивания в ИТ-ландшафт клиента.

📱

Multi-device

Веб, iOS и Android, что упрощает работу диспетчера, водителя, заказчика и подрядной организации.

Рынок дозрел до единой платформы управления автотранспортом

🇷🇺
Реестр ПО
Локальный fit
Наличие в реестре российского ПО усиливает позиции в enterprise и гос/квази-госсекторе.
☁️
Гибкий deployment
Cloud + on-prem
Покупатели могут выбрать SaaS, сервер предприятия или частное облако.
📲
Mobile-first field ops
iOS + Android
Мобильные сценарии критичны для водителей, диспетчеров и распределённых площадок.
🔄
Сдвиг к сквозной цифровизации
Operational data
Клиенты хотят не просто GPS-мониторинг, а единый цифровой контур транспорта и услуг.

Предлагаемая инвестиционная логика: повторяемая enterprise-монетизация

Revenue streams

  • 1. Подписка за модуль / пользователя / единицу транспорта.
  • 2. Внедрение и интеграции в контур клиента.
  • 3. Enterprise support, обучение и кастомные отчёты.
  • 4. Дополнительные мобильные сценарии и API-подключения.

Unit economics thesis

  • Высокая липкость после внедрения из-за данных, процессов и интеграций.
  • Upsell по мере подключения новых филиалов, подрядчиков и модулей.
  • Низкий churn в сегменте enterprise при сильной операционной ценности.
  • Расширение ARPA за счёт аналитики, безопасности и compliance-функций.

Где продукт особенно силён

Промышленные предприятия

Собственный транспорт + подрядчики + требования к безопасности и учёту на площадках.

Логистика и перевозки

Нужен единый контроль рейсов, транспорта, документов, исполнителей и KPI по сервису.

Крупные распределённые компании

Филиальная структура, mixed fleet, локальные подрядчики и высокий спрос на прозрачность затрат.

Value proposition для CFO/COO

Снижение ручных операций, контроль себестоимости, единая аналитика и предсказуемость транспортного сервиса.

Value proposition для HSE/службы эксплуатации

Контроль стиля вождения, документов, медосмотров и режимов труда как часть управления риском.

Позиционирование: не просто мониторинг, а операционная система транспорта

Снизу рынка

GPS/ГЛОНАСС-мониторинг даёт только местоположение и базовый контроль.
Точечные сервисы закрывают отдельные задачи: документы, маршруты, топливо или тахографию.

Сверху рынка

TIS-Online собирает fleet management, transport management, контроль услуг и аналитику в одной платформе.
Именно эта полнота повышает switching cost и инвестиционную привлекательность актива.

Конкурентное сообщение для инвестора

Если компания масштабирует не «ещё один трекинг-сервис», а платформу системного управления автотранспортом, она может претендовать на более высокий мультипликатор за счёт platform depth, enterprise-контрактов и upsell-модели.

Куда направить инвестиции

🧩

Product expansion

Усилить отраслевые сценарии, BI, прогнозирование нагрузки, AI-подсказки для эксплуатации и маршрутизации.

🤝

Go-to-market

Партнёрские продажи через интеграторов, телематику, поставщиков топлива, ERP- и 1С-партнёров.

🏭

Enterprise penetration

Фокус на крупных промышленных группах, холдингах и логистических операторах со сложным контуром транспорта.

Продукт
85%
Продажи
70%
Интеграции
78%

Почему проект может быть интересен инвестору

1. Большая боль и регулярный бюджет

Транспорт для предприятий — критическая функция, а значит решения по управлению автопарком входят в обязательную операционную ИТ-повестку.

2. Высокий switching cost

После внедрения в процессы, документы, роли и интеграции клиенту дорого уходить, что повышает устойчивость выручки.

3. Несколько векторов монетизации

Подписка, внедрение, интеграции, мобильные сценарии, аналитика и enterprise-support создают комбинированную выручку.

4. Хорошая база для M&A или roll-up

Платформу можно усиливать смежными сервисами: телематика, видеонаблюдение, маршрутная оптимизация, документы, финсервисы.

Запрос на инвестиционный диалог

Раунд целесообразно упаковать вокруг трёх тезисов: масштабируемая enterprise-платформа, высокий retention через операционную глубину и потенциал расширения в экосистему транспортных сервисов.

🎯
Use of funds
Product, sales, integrations
📈
Target outcome
Рост enterprise-контрактов и ARPA
🧠
Investor angle
Платформенный актив в digital logistics